日本海クラシックカーレビュー掲示板

全164件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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余韻に浸る・・・

投稿者：JZX100 投稿日：2009年 9月14日(月)22時44分56秒

今回、初めて見学で参加させていただきました。神奈川県からの約４００キロの道のりは遠かったけど、行ってよかったです。一週間たった今でも撮りためた数百枚の写真を見ながら余韻に浸っています。スタッフの皆様、エントラントの皆様、いいものを見せていただきました。この場を借りて御礼申し上げます。旧車に興味は人一倍興味がある（と自分では思っている）のですが、手にいれるにはいたらず・・。できるだけ早くエントラントの仲間入りを果たしたいものです。来年以降も訪れたいと思っています。最後に、コンテッサのＫ様、ブルーバード４１１のＦ様、コルトのⅠ様、門外漢の私に快く応対していただき、ありがとうございました。

7年ぶり

投稿者：グランツー投稿日：2009年 9月 7日(月)20時33分4秒

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なんか、参加車種も街の様子も変わった感じを受けましたが？？？久々に楽しかったです。お世話様でした。なんだかんだで午前様になってしまいました！！

http://0bbs.jp/X208/

お世話になりました＾＾

投稿者：TA12-MQ 投稿日：2009年 9月 7日(月)13時31分32秒

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今年も皆様方にはお世話になりました。今年は去年乗車出来なかった大糸線のディーゼルカー「キハ５２」に土曜日１０時４３分発に乗車して南小谷まで往復してまいりました。（イベント参加者６名でした）糸魚川に戻って来てからは美味しい手打ち蕎麦頂きました。早めにホテルにチェックインして即仮眠爆睡して前夜祭参加申し上げました。大会当日は６時起きしてクルマ準備してから糸魚川駅の大糸線始発２番列車をホームで見送り、朝ご飯して即フォッサーマグナパークへ１４８号を走り戻ってくる列車を撮影してからイベント参加しました。先日皆様方に申し上げました通り、シーサイドランで糸魚川インターに戻って来た時間で勝負かけました。糸魚川発１０時４３分の列車はシーサイドランで糸魚川インターに戻るとかなりの確率で遭遇できます。ちょうどこの列車は特別で「糸魚川ジオパーク号」として普段は単独走行（１両）なのに３両とも連結されて記念ヘッドマーク掲げて超満員の乗客乗せてました。シーサイドランのエントラントの方々が私たちが姫川駅でハザードあげて停車して駅ホームから手を振ったから「？？？」と思われたかと存じます。記念列車も撮影できました＾＾イベントも楽しませて頂きましたが、今回初参加した水中メガネの友人のエンジン不調（焼き付き寸前）を配慮して日本海大賞の表彰の頃に退場させて頂きました。１４８号で白馬＞美麻＞篠ノ井経由で更埴からトコトコと無事に帰途につきました。偶然にも東部湯の丸SAで日本海大賞受賞したMさんのファセルにお目にかかれ独特のエキゾーストノート聞かせて頂きました。また、これに懲りず糸魚川にお伺い申し上げます。今回で１２回のイベント参加の御礼とご報告をば。だらだらとコメント申し上げました失礼ご容赦くださいませ。＾＾

皆さん、お疲れ様でした

投稿者：カー・マガジン滝澤隆久投稿日：2009年 9月 7日(月)10時27分12秒

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糸魚川CCRにご参加の皆さん、スタッフの皆さん、土曜日曜はお疲れ様でした。第18回目のCCRは、好天のもと、大盛況にてお開きとなりました。今年もツブ揃いの内外旧車を数多く目にすることが出来、嬉しく思っております。ここしばらくは糸魚川CCRの余韻に浸れますね笑。画像は今年もCCRに花を添えてくださったヒスイレディーのお二人です。

http://www.hobidas.com/blog/vw/vwb-taki/

ただいま！！

投稿者：LC10 投稿日：2009年 9月 6日(日)19時55分20秒

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無事帰宅しました　スタッフーの皆さんありがとうございました。最後の最後に謎が解けました、そういや先回は車載で参加でしたもんね、納得の大賞でした。

これから出発

投稿者：りょうパパ投稿日：2009年 9月 6日(日)07時34分15秒

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今年もクラシックカーレビュー見に行きますよぉ！！年式は負けるけど、走行距離は負けません！！３６万７千キロ　Ｈ８年式のカルディナで参上します！！新車で買って１３年。まだまだ現役ですよ！！

今年もお世話になります♪

投稿者：TA12-MQ 投稿日：2009年 9月 4日(金)22時13分41秒

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皆様方こんばんは。今年もお世話になります。糸魚川へ伺うのももう１０回以上になりました。ここ数年は前日土曜日のそこそこ早い時間帯に糸魚川入りしています。最近は国道１４８号に並走する大糸線の気動車に乗るのを楽しみにしています。去年は富士宮より１００万KM以上走り続けた車両をご家族の依頼で糸魚川に有志でお連れしました。スタート時に車両不具合整備に４時間費やした関係で大糸線に乗車出来ませんでした。今年はじっくりと乗車したいなぁと考えております。この大糸線に運行されている「キハ５２　１１５・１２５・１５６」の３両は確か１９６６年製造。旧国鉄型車両オンリーで定期運行されている国内唯一の路線です。偶然ですが大会当日の糸魚川発１０時４３分の列車が「糸魚川ジオパーク号」として３両連結で特別運行されます。（この列車からしばらくの間記念ヘッドマーク掲出されます）シーサイドランで糸魚川インターに戻って来る頃に運が良いと列車と並走出来るかもしれません。この旧いディーゼルカーももうあと１年か２年で置き換わります。また糸魚川駅そばにはこの車両の車庫である「れんが車庫」も文化財級の価値がある建物ですが北陸新幹線の駅建設に伴い壊されるとお聞きしています。見慣れた風景もじきに様変わりします。糸魚川はジオパーク認定されたのだからこの旧い車両も風情があって良いと思いますがじきに見おさめとなるのでしょう。私たち有志でまた今年もこの大糸線糸魚川～南小谷片道約１時間。往復運賃１３００円の旅をいたします。尚、大会当日の朝糸魚川発６時２５分に乗車すると平岩７時０１分着、折り返し７時０６分発で糸魚川に７時４１分に戻れます。昔懐かしい列車（ディーゼルカーですけど）にご興味もたれたらJR西日本糸魚川地域鉄道部のURL掲示申し上げます。ご覧になってみて下さいませ。ちょっと話はそれてしましましたが本大会も糸魚川の皆様方またエントラントの方々にはお世話になります。よろしくお願い申し上げます＾＾

http://www.jr-odekake.net/navi/itoigawa/

お天気良し!!

投稿者：sleep 投稿日：2009年 9月 4日(金)14時06分40秒

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天気予報によると、土曜日・日曜日の新潟県地方・・・・晴れ!! いよいよ迫って参りました。日本海クラシックカーレビュー。スタッフの準備も佳境に入り、私の家にも前夜祭や当日に使う荷物が山積みに・・・。みなさんも準備万端でしょうが、途中、故障や事故などでたどり着けない方が毎年、数名いらっしゃいますので(^^ゞ、気をつけていらして下さいね。今年は日焼け対策か?

http://ccr.ikaduchi.com/

いよいよですね

投稿者：Ｋｏｊｉ投稿日：2009年 9月 4日(金)05時26分45秒

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皆さん準備は万端でしょうか？当方は土曜日の早朝に広島を出発します。残念ながら前夜祭は参加出来ませんが、当日お会いできるのを楽しみにしております。スタッフの皆さん、エントラントの皆様よろしくお願い致します。

http://www.geocities.jp/koji_rj153/index.html

なにかな？

投稿者：Ｍ－大石投稿日：2009年 9月 3日(木)12時48分41秒

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LC10さんが書かれた幻の車ですが、滝沢さんのブログにも書かれていました。どんな車なのかとても気になります。以前、国産車で現存する一番古い車と言われているものを何かで見た記憶がありますが、それかなぁ？いずれにしても当日会場で見ることができると思いますので、楽しみにしています。

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